Bei uns sind deine Bikes, Helme, Bekleidung, Navis und vieles mehr abgesichert. Dabei wird dir im Schadensfall immer der Originalwert erstattet und du zahlst keinen Selbstbehalt. Teile uns bei deiner Anfrage einfach mit, was du in deinen Versicherungsschutz aufnehmen möchtest.
Unser Team ist vom Fach und bearbeitet Schadensfälle meist innerhalb eines Tages. Du wirst also immer von Bike-Enthusiasten unterstützt, die genau wissen, was du gerade durchmachst.
Vergiss herkömmliche Versicherungen und erlebe das Kollektiv. Das Kollektiv besteht aus einer Gemeinschaft von Radenthusiasten, die ein gemeinsames Interesse vereint – ihre Fahrräder. Wir ändern den Blickwinkel auf Versicherungen und haben ein Modell entwickelt, bei dem die Kundschaft wirklich an erster Stelle steht – die Laka Kollektivversicherung. So funktioniert‘s ...
Bei uns gibt es keine festen Beiträge. Stattdessen berechnen wir deine monatlichen Kosten jeweils am Monatsende abhängig von den gemeldeten Schadensfällen der Gemeinschaft. Weniger Schäden bedeuten geringere Kosten für dich. Im Übrigen zahlst du nie mehr als deine feste Obergrenze.
Wer Teil von Laka ist, passt der Gemeinschaft zuliebe auf sich und seine Ausrüstung auf. Denk
immer an das Team.
Im Gegensatz zu altmodischen Versicherern verlangen wir keine festen Beiträge im Voraus. Stattdessen berechnen wir deine Prämie anhand der tatsächlichen Kosten, die uns in einem Monat durch Schadensfälle entstanden sind. Klingt fairer, oder?
Dadurch kann zwar die Höhe deiner Beiträge variieren, doch du bist immer durch deine maximale Obergrenze abgesichert. Das heißt auch: Wenn niemand aus dem Kollektiv einen Schaden meldet, zahlst du nichts.
Cool, oder? Außerdem zeigen wir dir ganz transparent, was mit deinen Beiträgen passiert – die verwenden wir nämlich für Reparaturen, Ersatz und dafür, dass alle aus unserer Gemeinschaft schnell wieder auf dem Rad sitzen.
Bestimme den Wert deines Fahrrads, um deinen voraussichtlichen monatlichen Anteil sowie deinen Maximalbetrag zu ermitteln.
Du brauchst in der Regel keinen Führerschein, um mit dem E-Bike zu fahren. Darüber hinaus brauchst du auch kein Versicherungskennzeichen und musst auch keine Steuern zahlen
(vorausgesetzt, dein E-Bike fährt nicht schneller als 25 km/h und erreicht diese Geschwindigkeit nicht allein durch den elektrischen Motor). Das sind gute Nachrichten für die Radwelt. Die laufenden Kosten für Kraftfahrzeuge oder Motorräder können sich zusammen mit Steuern und Versicherung schnell auf mehrere tausend Euro belaufen.
Weiterhin gibt es derzeit keine Helmpflicht für das Fahren mit einem E-Bike, auch wenn das Tragen eines Helms immer zu empfehlen ist. Damit bist du einfach sicherer unterwegs.
Im Gegensatz zu Mopeds oder Motorrädern schreibt das Gesetz keine Versicherung für dein E-Bike vor. Da Fahrräder mit elektrischem Hilfsmotor in der Anschaffung meist ziemlich teuer sind, dürfte sich eine Versicherung jedoch lohnen. Denn ein Diebstahl eines unversicherten E-Bikes kann mächtig ins Geld gehen.
Mit Laka bist du umfassend vor allen Eventualitäten wie Diebstahl, Unfallschäden oder Verlust geschützt.
Weiterhin deckt unsere E-Bike-Versicherung sogar Probleme mit dem Akku ab, z. B. wenn dieser gestohlen wurde oder nicht richtig funktioniert.
Darüber hinaus bist du weltweit auf Reisen abgesichert, inklusive Nach-Hause-Service.
Jede Police ist anders. Das gilt vor allem für unterschiedliche Arten wie Fahrrad- und Hausratversicherung.
Möglicherweise kannst du dein E-Bike über deine Hausratpolice versichern, doch in den meisten Fällen gibt es dabei Einschränkungen. Im Schadensfall droht häufig ein hoher Selbstbehalt oder eine Erhöhung deiner Prämie. Am besten wirfst du einen genauen Blick in die jeweiligen Versicherungsbedingungen, um mehr darüber zu erfahren, was abgedeckt wird und was nicht.
Wir versichern alle Arten von E-Bikes – von E-Lastenrädern über Elektro-Falträder bis hin zu E-Mountainbikes und E-Rennrädern.
Außerdem erhältst du bei Laka einen Rabatt, wenn du mehr als ein Fahrrad versicherst.
E-Bikes mit einem Wert zwischen 750€ und 15.000€ können deiner Versicherungspolice hinzugefügt werden. Insgesamt kann die Versicherungssumme deiner Police bis zu 30.000€ betragen. Wenn du Fragen hast, melde dich bei uns.
Ja. Akkus sind wichtig für die Performance deines E-Bikes, daher sollten sie unbedingt mit abgesichert sein.
Außerdem können Akkus häufiger gestohlen oder beschädigt werden. Deshalb werden sie von unserer E-Bike-Versicherung mit abgedeckt.
Darüber hinaus gilt unserer Versicherungsschutz auch für Bekleidung und Zubehör. Wir erklären dir bei deinem Antrag, wie du diese Dinge mit in deine Police aufnimmst.
Die Angebote herkömmlicher Versicherer unterscheiden sich oft deutlich. Faktoren wie dein Wohnort, die Kriminalitätsrate in deiner Umgebung, dein E-Bike-Modell und der Zeitwert deines Bikes fließen in die Berechnung deiner Prämie mit ein.
Bei uns erhältst du schnell ein Angebot und weißt sofort, was auf dich zukommt. Uns interessiert lediglich der Wert deines E-Bikes.
Dann zeigen wir dir deinen voraussichtlichen Anteil und deine Obergrenze. Bei uns läuft die Sache eben etwas anders. Wir teilen die Kosten für Schadensfälle gleichmäßig und fair unter dem Laka Kollektiv auf.
Du brauchst in der Regel keinen Führerschein, um mit dem E-Bike zu fahren. Darüber hinaus brauchst du auch kein Versicherungskennzeichen und musst auch keine Steuern zahlen
(vorausgesetzt, dein E-Bike fährt nicht schneller als 25 km/h und erreicht diese Geschwindigkeit nicht allein durch den elektrischen Motor). Das sind gute Nachrichten für die Radwelt. Die laufenden Kosten für Kraftfahrzeuge oder Motorräder können sich zusammen mit Steuern und Versicherung schnell auf mehrere tausend Euro belaufen.
Weiterhin gibt es derzeit keine Helmpflicht für das Fahren mit einem E-Bike, auch wenn das Tragen eines Helms immer zu empfehlen ist. Damit bist du einfach sicherer unterwegs.
Im Gegensatz zu Mopeds oder Motorrädern schreibt das Gesetz keine Versicherung für dein E-Bike vor. Da Fahrräder mit elektrischem Hilfsmotor in der Anschaffung meist ziemlich teuer sind, dürfte sich eine Versicherung jedoch lohnen. Denn ein Diebstahl eines unversicherten E-Bikes kann mächtig ins Geld gehen.
Mit Laka bist du umfassend vor allen Eventualitäten wie Diebstahl, Unfallschäden oder Verlust geschützt.
Weiterhin deckt unsere E-Bike-Versicherung sogar Probleme mit dem Akku ab, z. B. wenn dieser gestohlen wurde oder nicht richtig funktioniert.
Darüber hinaus bist du weltweit auf Reisen abgesichert, inklusive Nach-Hause-Service.
Jede Police ist anders. Das gilt vor allem für unterschiedliche Arten wie Fahrrad- und Hausratversicherung.
Möglicherweise kannst du dein E-Bike über deine Hausratpolice versichern, doch in den meisten Fällen gibt es dabei Einschränkungen. Im Schadensfall droht häufig ein hoher Selbstbehalt oder eine Erhöhung deiner Prämie. Am besten wirfst du einen genauen Blick in die jeweiligen Versicherungsbedingungen, um mehr darüber zu erfahren, was abgedeckt wird und was nicht.
Wir versichern alle Arten von E-Bikes – von E-Lastenrädern über Elektro-Falträder bis hin zu E-Mountainbikes und E-Rennrädern.
Außerdem erhältst du bei Laka einen Rabatt, wenn du mehr als ein Fahrrad versicherst.
E-Bikes mit einem Wert zwischen 750€ und 15.000€ können deiner Versicherungspolice hinzugefügt werden. Insgesamt kann die Versicherungssumme deiner Police bis zu 30.000€ betragen. Wenn du Fragen hast, melde dich bei uns.
Ja. Akkus sind wichtig für die Performance deines E-Bikes, daher sollten sie unbedingt mit abgesichert sein.
Außerdem können Akkus häufiger gestohlen oder beschädigt werden. Deshalb werden sie von unserer E-Bike-Versicherung mit abgedeckt.
Darüber hinaus gilt unserer Versicherungsschutz auch für Bekleidung und Zubehör. Wir erklären dir bei deinem Antrag, wie du diese Dinge mit in deine Police aufnimmst.
Die Angebote herkömmlicher Versicherer unterscheiden sich oft deutlich. Faktoren wie dein Wohnort, die Kriminalitätsrate in deiner Umgebung, dein E-Bike-Modell und der Zeitwert deines Bikes fließen in die Berechnung deiner Prämie mit ein.
Bei uns erhältst du schnell ein Angebot und weißt sofort, was auf dich zukommt. Uns interessiert lediglich der Wert deines E-Bikes.
Dann zeigen wir dir deinen voraussichtlichen Anteil und deine Obergrenze. Bei uns läuft die Sache eben etwas anders. Wir teilen die Kosten für Schadensfälle gleichmäßig und fair unter dem Laka Kollektiv auf.
Wenn du dein Bike anschließt, musst du eines der folgenden Schlösser verwenden:
- ein Fahrradschloss mit ART-Gütesiegel und mindestens 2 Sternen
- ein Schloss mit „Sold Secure“-Zertifizierung in den Stufen Silver, Gold oder Diamond.
Du kannst hier das ART-Gütesiegel deines Schlosses und hier die „Sold Secure“-Zertifizierung überprüfen.
Wenn du dein Rad in einer abgeschlossenen Wohnung, einer abgeschlossenen Garage oder in einem abgeschlossenen Schuppen oder ähnlichen Gebäude auf deinem Privatgrundstück abstellst, musst du es nicht anschließen.
Sollte dein Fahrrad aus deiner Wohnung, Garage, deinem Schuppen oder einem ähnlichen Gebäude auf deinem Privatgrundstück gestohlen werden, kommen wir für den Schaden auf, sofern an der Außenseite des Gebäudes sichtbare Einbruchspuren festzustellen sind.
Du musst dein Fahrrad immer dann anschließen, wenn du es unbeaufsichtigt bzw. an einem Ort lässt, zu dem nicht nur du Zugang hast.
Um nachzuweisen, dass du ein Schloss mit ART-Gütesiegel und mindestens 2 Sternen bzw. ein Schloss mit „Sold Secure Silver“-Zertifizierung (oder höher) verwendet hast, musst du deutliche Fotos deines Schlosses und der zugehörigen Schlüssel hochladen
Du kannst die Fotos auf der Laka Plattform über „ Ausrüstung“ und „Sonstiges“ hochladen.
Wenn dein Fahrrad beschädigt wurde und es sich um einen von der Versicherung abgedeckten Schaden handelt, kannst du über dein Konto eine Schadensmeldung an Laka senden.
Vergewissere dich, dass alles ordnungsgemäß hochgeladen wird (Foto des Schadens und Eigentumsnachweis) – wir werden uns dann schnellstmöglich mit dir in Verbindung setzen.
Wenn wir deine Forderung akzeptiert haben, kümmern wir uns auf Wunsch um die Reparatur in der Fachwerkstatt deiner Wahl. Hinweis: Bitte beachte, dass wir den Kostenvoranschlag zunächst offiziell bestätigen müssen, bevor die Reparaturarbeiten an deinem Rad beginnen können. Dadurch weißt du immer, welchen Betrag wir dir auszahlen werden. :)
Das ist eine Steuer, die auf Versicherungen anfällt. Der Steuersatz beträgt in Deutschland derzeit 19 %. Bei Abschluss eines Versicherungsvertrags fällt auf die Versicherungsprämie sowie alle damit verbundenen Gebühren eine Versicherungssteuer an.
Du kannst deine Versicherung jederzeit kündigen oder pausieren. Das kannst du ganz einfach über die Laka Plattform (app.laka.co/de) tun. Klicke dazu auf „Versicherung“ und dann auf „Pausieren“ oder „Kündigen“.
Wenn du „Pausieren“ auswählst, kannst du einstellen, dass deine Versicherung zu einem späteren Zeitpunkt automatisch wieder aktiviert wird.
Sobald du deine Fahrradversicherung kündigst oder pausierst, bist du im Falle eines Schadens oder Diebstahls nicht abgesichert. Weiterhin zahlst du nur für die Tage des entsprechenden Monats Beitrag, an denen deine Versicherung aktiv war.
Wenn du deine Police reaktivieren möchtest, ist dein Fahrrad ab dem Zeitpunkt, an dem du die Reaktivierung über die Laka Plattform vornimmst, wieder versichert.
Nach Aktivierung deiner Absicherung bei Laka hast du 14 Tage Zeit, deine Meinung zu ändern. Wenn du dich während dieses Zeitraums umentscheidest, kannst du die Versicherung binnen dieser Frist kostenlos kündigen.
Hast du innerhalb dieser 14 Tage eine Schadensmeldung eingereicht, stellen wir dir deinen anteiligen Beitrag für den entsprechenden Monat in Rechnung. Die genannte Frist beginnt, sobald du deinen Versicherungsschutz aktiviert hast.
Von diesem Recht machst du ganz einfach über die Laka Plattform (app.laka.co/de) Gebrauch. Klicke dazu auf „Versicherung“ und dann auf „Pausieren“ oder „Kündigen“.
Wenn dein Fahrrad repariert werden muss, bring es einfach zu einem beliebigen Fahrradladen, schildere das Problem und lass dir einen Reparaturbericht geben. Teile diesen Bericht mit uns, und unsere Fahrrad-Experten prüfen ihn. Sobald er genehmigt ist, erhältst du zeitnah deine Erstattung.
Die (jährliche) Inspektion ist Teil des Leistungsangebots einer Leasingrate und entsprechend eingepreist. In deinem Laka-Schutz ist sie nicht enthalten. Die Anschlussversicherung von Laka fokussiert sich ausschließlich auf Leistungen für Schäden, Diebstahl und Verschleiß. Es lohnt sich trotzdem, die jährliche Inspektion selbst zu buchen, denn ein gut gewartetes Fahrrad bekommt seltener Probleme. Wichtig ist das auch, weil du bei einer Schadensmeldung wegen Verschleiß einen Nachweis der jährlichen Wartung vorlegen musst, damit der Schaden anerkannt wird.
Dein aktueller Inspektionsbericht liegt uns nicht automatisch vor. Damit die Schadensbearbeitung möglichst reibungslos verläuft, lade ihn am besten so bald wie möglich in deinen Laka-Account hoch. Wenn du eine Schadensmeldung wegen Verschleiß einreichst und uns der Bericht nicht vorliegt, bitten wir dich, ihn nachzureichen, damit wir bestätigen können, dass dein Fahrrad ordnungsgemäß gewartet wurde.
Jede Schadensmeldung wird von unseren Fahrrad-Experten geprüft, und wir treffen unsere Entscheidung so schnell wie möglich. Ab und zu stellen wir noch ein paar zusätzliche Fragen, um sicherzugehen, dass alles passt. So bleibt der Prozess für alle fair.
Wenn du einen Schaden meldest, bitten wir dich um ein kurzes Video, in dem du den Vorfall beschreibst oder zeigst, was mit deinem Fahrrad nicht stimmt. Dieser Schritt hilft uns gleich doppelt:
• Er verschafft unseren Experten einen klareren Eindruck, sodass sie Schadensmeldungen schneller prüfen und genehmigen können.
• Er hilft uns zu bestätigen, dass du es wirklich bist, um das Versicherungskollektiv zu schützen.
Dein Video bleibt privat. Es wird sicher gespeichert und ist nur für Laka und unseren Versicherer Baloise zugänglich. Es wird niemals an Dritte weitergegeben.
Versichere dein Fahrrad zu dem Preis, den es zu Beginn deines Leasingvertrags gekostet hat.
Warum? Weil Laka bei Totalschaden oder Diebstahl das neueste Modell ersetzt.
👉 Upgrades wie Laufräder oder Pedale bitte zum Bike-Wert addieren.
👉 Zubehör (z. B. Computer, Licht) separat angeben.
Warum das wichtig ist (Unterversicherung):
Wenn dein Bike heute 4.000 € kostet, du es aber nur für 2.000 € angibst, können wir auch nur 2.000 € ersetzen.
Totalschaden:
Versichert für 2.000 €, aktueller Wert 4.000 € → Auszahlung max. 2.000 €.
Teilschaden:
Ist dein Bike nur zu 50 % richtig versichert, erstatten wir auch nur 50 % der Reparaturkosten.
Kurz: Richtiger Wert = voller Schutz.
Unterversicherung = Abzüge bei der Erstattung.