Damit gewinnt Laka schon kurz nach Markteintritt vor wenigen Tagen einen weiteren wichtigen Partner für den deutschen Markt. Mitglieder des BDR profitieren von der direkten Unterstützung der ausgezeichneten Fahrradversicherung.

Die Besonderheit von Laka ist das innovative, gemeinschaftliche Versicherungsmodell, bei dem sich die monatlichen Kosten für die Versicherung an den tatsächlichen Belastungen durch die im Vormonat eingereichten Schadensfälle orientieren. So profitieren Versicherte von niedrigeren Preisen bei weniger Schadensfällen, während alle Mitglieder im Kollektiv durch einen monatlichen Preisdeckel vor höheren Kosten geschützt werden. Möglich wird diese innovative Versicherung durch Laka’s einzigartiges, technologiegestütztes und tagesaktuelles Preis- und Risikomodell. Versicherte erhalten volle Transparenz darüber, wohin ihr Geld jeden Monat fließt.

Der BDR wird die Laka-Versicherung auf allen seinen Kommunikationskanälen bewerben. Im Gegenzug wird sich Laka noch stärker im deutschen Radsport engagieren und an gemeinsamen Initiativen für alle Arten von Radfahrern beteiligen. Darüber hinaus wird Laka mit neuen Content-Formaten über Fahrsicherheit aufklären und die Fahrradnutzung in Deutschland weiter fördern.

Tobias Taupitz, Gründer und Geschäftsführer von Laka, sagt zur neuen Partnerschaft: “Wir freuen uns sehr mit dem Bund Deutscher Radfahrer einen solch wichtigen Partner für die weitere Expansion in Deutschland und Europa gefunden zu haben. Gemeinsam werden wir die Mitglieder des BDR, den Radsport und das alltägliche Radfahren in Deutschland fördern.”

Rudolf Scharping, Präsident des Bund Deutscher Radfahrer, sagt: “Wir sind überzeugt, mit Laka als Europas führende Fahrradversicherung einen idealen Partner in den Bund Deutscher Radfahrer aufnehmen zu können. Damit bieten wir unseren Mitgliedern ein einzigartiges, gemeinschaftliches Versicherungsmodell und sichern uns einen innovativen Partner für die Förderung des deutschen Radsports."

Nach dem Investment durch Porsche Ventures gibt es keinen besseren Partner für unseren deutschen Markteintritt als Cyklær – eine Marke für E-Gravel Bikes im zeitlosen Design. Durch diese Partnerschaft können Kundinnen und Kunden direkt beim Kauf ihres E-Bikes unsere einzigartige und faire Kollektivversicherung abschließen.

Alle Informationen zu unserem Start in Deutschland findet ihr in unserer offiziellen Pressemitteilung 👇

• Mit der Unterstützung von Porsche Ventures startet Laka, der Versicherer für Mikromobilität, in Deutschland
• Der deutsche Launch-Partner, die Marke Cyklaer von Porsche Digital, arbeitet mit dem preisgekrönten InsurTech zusammen, um integrierte digitale Versicherungsprodukte anzubieten
• Die weitere Expansion in Europa positioniert Laka als den führenden Versicherer für Mikromobilität, der mit seinem einzigartigen kollektiven Ansatz den Versicherungsabschluss für Privatpersonen und Unternehmen verändert

Laka das InsurTech für Mikromobilität, ist nach einem Investment von Porsche Ventures, der Risikokapitalabteilung der Porsche AG, in Deutschland gestartet. Damit expandiert der preisgekrönte Fahrradversicherungs-Disruptor weiter in Europa, um Radfahrer:innen und Unternehmen einen faireren, kollektiven Versicherungsansatz bieten zu können.

Laka positioniert sich mit einem neuartigen, gemeinschaftlichen Versicherungsmodell, indem es Kund:innen nur die tatsächlichen Kosten der im Vormonat eingereichten Schadensfälle in Rechnung stellt. So profitieren Versicherte von niedrigeren Preisen bei weniger Schadensfällen, während Mitglieder durch einen monatlichen Preisdeckel vor höheren Schäden im Kollektiv geschützt werden. Die Kosten werden durch Laka’s einzigartiges, technologiegestütztes, tagesaktuelles Preis- und Risikomodell gesenkt. Versicherte erhalten volle Transparenz darüber, wohin ihr Geld jeden Monat fließt. Viel fairer als herkömmliche Versicherungsmodelle.  

Tobias Taupitz, Gründer und CEO von Laka, sagt zum Start: "Ich freue mich mit Laka in Deutschland, meiner Heimat und unserem fünften Markt, zu starten. Da ich in der Nähe von Stuttgart aufgewachsen bin, hätte ich mir keinen besseren Startpartner als Cyklaer, mit seinen wunderschön designten e-Gravel Bikes, wünschen können. Ich freue mich, Privatnutzer:innen und Unternehmen in Deutschland eine technologiegestützte, fairere Versicherung anbieten zu können.”

Die technischen Innovationen von Laka sind der Grund, warum sich die für ihre intelligenten digitalen Funktionen und ihr Design bekannte E-Bike-Marke Cyklaer (www.cyklaer.de) für eine Partnerschaft mit der Laka-Versicherung entschieden hat.

Patrick Huke, Head of Porsche Ventures Europe & Israel, sagt: "Die zunehmende Digitalisierung und die Vielfalt nachhaltiger Mobilitätsangebote führen zu einem Bedarf an einem innovativen und kundenorientierten Angebot im Bereich der digitalen Versicherung. Wir freuen uns, mit diesem Investment und der Partnerschaft ein starkes Team zu unterstützen, das den globalen Versicherungsmarkt mit einem einzigartigen, hoch anpassungsfähigen und digitalen Geschäftsmodell adressiert, bei dem vor allem das Kundenerlebnis im Vordergrund steht."

Cyklaer reiht sich ein in die Liste der europaweiten Partnerschaften von Laka, darunter Hersteller, Einzelhändler und Leasingunternehmen. Zu den Partnern gehören der weltgrößte Sporthändler Decathlon, die Fahrradmarken Raleigh und Le Col, die Bankpartner Santander Consumer Finance und Monzo sowie die Geschäftskunden Randstad, Dockr und EAV. Die Partnerschaften reichen von der Bereitstellung digitaler Erlebnisse zum Schutz der Kunden am Point of Sale bis hin zur Bereitstellung flexibler Versicherungslösungen für Unternehmen der Mikromobilität.

Kelly Barnes, CMO von Laka, sagt: "Laka hat sich von einem preisgekrönten Fahrradversicherer zu einem einzigartigen Anbieter von Mikromobilitätsversicherungen in ganz Europa entwickelt. Wir sind begeistert, unser modernes, erfrischendes und kollektives Versicherungsmodell nach Deutschland zu bringen, wo Mikromobilität schon zum Alltag gehört und weiterhin an Bedeutung gewinnt. In einer Zeit, in der der Wandel hin zu einer grüneren Zukunft noch nie so wichtig war, freuen wir uns darauf, das weitere Wachstum der Mikromobilität in Deutschland mit Partnern wie Cyklaer zu unterstützen, die die Einführung von E-Bikes und E-Mobilität vorantreiben."

Die Laka Versicherung ist ab sofort für alle Fahrräder in Deutschland sowie in Partnerschaft mit Cyklaer-E-Bikes erhältlich. Kunden können Cyklaer-E-Bikes unter www.cyklaer.de erwerben oder über JobRad leasen.

In diesem Leitfaden bringen wir dir auf einfache und verständliche Weise das Thema Fahrradversicherung näher. Über 80 Prozent der Deutschen nutzen das Fahrrad, viele davon auch in der Freizeit.

Ganz gleich, ob du eine Radtour in die Umgebung machst, mit dem Rad zur Arbeit fährst oder zum Shopping in die Stadt radelst – kaum ein anderes Verkehrsmittel bietet dieses einmalige Gefühl von Freiheit.

Doch je mehr Fahrräder auf unseren Straßen unterwegs sind, desto mehr Langfinger mit unschönen Absichten gibt es. Ein hochwertiges Fahrrad ist ein wertvolles Gut. Und nicht umsonst gibt es das Sprichwort „Gelegenheit macht Diebe“ – ob für den Eigengebrauch oder zur Geldbeschaffung.

Doch nicht nur Diebstahl sollte die Rad-Community beschäftigten. Durch das vermehrte Umsteigen aufs Fahrrad erhöht sich auch die Unfallgefahr, vor allem auf viel befahrenen Straßen. Deshalb ist es sinnvoll, eine ordentliche Versicherung für dein Fahrrad abzuschließen, die Diebstahl und Unfallschäden abdeckt.

Eine Fahrradversicherung ist also wichtig. Doch die Angebote auf dem Markt können manchmal etwas verwirrend sein. Für welche Versicherung solltest du dich entscheiden? Wer ist versichert? Und was genau wird von der Versicherung abgedeckt?

Fragen über Fragen, auf die wir für dich die passenden Antworten zusammengestellt haben. Wir erklären dir, wie Fahrradversicherungen funktionieren.

Fahrradversicherung – Optionen

Überhaupt eine Abdeckung zu haben, ist gut. Die passende Versicherung für dein Fahrrad zu haben, ist besser. Wir alle haben unterschiedliche Anforderungen und Bedürfnisse – und dafür gibt es verschiedene Versicherungsarten. Wenn du deinen Schatz auf zwei Rädern richtig absichern möchtest, hast du mehrere Optionen.

1. Hausratversicherung

Ganz gleich, ob du Wohneigentum besitzt oder zur Miete wohnst – deinen Hausrat (von Möbeln bis hin zu persönlichen Gegenständen) solltest du unbedingt versichern. Manche Leute denken, dass Fahrräder automatisch von der Hausratversicherung mit abgedeckt werden. Doch meist sieht es in der Realität anders aus.

Wenn Fahrräder nicht automatisch abgesichert sind, kannst du sie häufig gegen eine Extragebühr mitversichern. Doch bei einigen Versicherern ist dein Bike nur am Versicherungsort abgedeckt. Das bedeutet, du erhältst im Fall der Fälle nur dann etwas, wenn es aus dem versicherten Haus (oder Keller bzw. Schuppen) gestohlen bzw. dort beschädigt wurde.

Natürlich ist es praktisch, dass dein Bike mit abgesichert ist, falls es bei dir zu Hause geklaut wird. Doch unterm Strich bleibt der Hauptzweck des Radfahrens dabei auf der Strecke. Denn wird dein Rad unterwegs gestohlen oder beschädigt, greift deine Hausratversicherung möglicherweise nicht.

Bevor du bei deiner Hausratversicherung einen Schutz fürs Fahrrad hinzubuchst, solltest du in den Bedingungen genau nachlesen, welche Fälle die Versicherung abdeckt. Denn der Nutzen ist begrenzt, wenn dein Bike zwar zu Hause versichert ist, du aber sehr viel damit unterwegs bist.

2. Spezielle Fahrradversicherung

Wenn du dein Bike regelmäßig nutzt, ist eine spezielle Fahrradversicherung eine Überlegung wert. In der Vergangenheit war das oftmals keine leichte Aufgabe, da nur wenige Versicherer spezielle Fahrradversicherungen im Angebot hatten.

Zum Glück hat sich die Welt ein Stück weitergedreht und es gibt heute eine gute Bandbreite von Spezialversicherern. Allerdings können die Prämien für eine solche Absicherung schnell ins Geld gehen, vor allem wenn du ein höherwertiges Bike mit vierstelligem Wert versichern willst. Meist lassen sich Verträge immer nur für mindestens ein Jahr abschließen bzw. verlängern.

3. Fahrradversicherung von Laka

Wir bei Laka denken Fahrradversicherungen neu. Dazu setzen wir auf ein kollektives Versicherungsmodell, das sich speziell an Rad-Enthusiasten richtet. Wenn du dein Bike und deine Ausrüstung bei Laka versicherst, zahlst du keine Versicherungsprämie im Voraus. Stattdessen zahlst du am Ende jedes Monats deinen Anteil an den Kosten aller Schadensfälle der Gemeinschaft.

Die Kosten werden also fair auf das gesamte Kollektiv aufgeteilt und wir verdienen nur dann etwas, wenn wir Schadensfälle abwickeln müssen. Wir finden dieses Geschäftsmodell fairer und transparenter, da alle Einsparungen direkt auch dir zugutekommen.

Mit unserer Kollektivversicherung haben unsere Mitglieder in diesem Jahr beispielsweise 25 Prozent gegenüber regulären Marktpreisen anderer Versicherer eingespart.

Was deckt meine Fahrradversicherung ab?

Wir alle nutzen unser Fahrrad für unterschiedliche Zwecke. Die einen für den Weg zur Arbeit, die anderen für eine gechillte Tour am Wochenende. Manche sind in Radclubs aktiv, während wieder andere an einer geführten Radwanderung teilnehmen. Einige nutzen das Rad, um Besorgungen zu erledigen, für andere ist es das Hauptverkehrsmittel, um von A nach B zu kommen.

Schon allein deshalb sind in unserem Kollektiv die unterschiedlichsten Menschen vertreten. Im Folgenden erklären wir dir die unterschiedlichen Optionen für Fahrradversicherungen.

1. Diebstahlschutz

Der Diebstahlschutz deckt dein Fahrrad im Falle eines Diebstahls ab. Allein in Deutschland werden jedes Jahr rund 250.000 Fahrräder geklaut. Deine Versicherung greift immer dann, wenn dein Bike bei dir zu Hause, im Freien, im Auto oder im Start-/Zielbereich von Sportveranstaltungen bzw. in der Wechselzone bei Triathlons gestohlen wird. Wir ersetzen dein Fahrrad, falls es bei dir zu Hause geklaut wurde bzw. wenn es dir unterwegs gestohlen wurde und du es mit einem sicheren Schloss* gesichert hast.

*Schloss mit ART-Gütesiegel (mindestens 2 Sterne) bzw. „Sold Secure“-Zertifizierung

2. Beschädigungen

Sicherlich sind Diebstähle die größte Sorge für die Fahrrad-Community, aber auch Unfälle können passieren. Vor allem, wenn du in der Rush Hour unterwegs bist oder an Radrennen teilnimmst. Bei uns sind Beschädigungen mit abgedeckt, wenn du von oder zur Arbeit pendelst, einen Wochenendausflug machst oder an sportlichen Wettkämpfen teilnimmst. Wir kümmern uns im Fall der Fälle um eine fachgerechte Reparatur – ganz gleich, welche Teile durch Unfall oder Vandalismus beschädigt wurden.

3. Reiseschutz

Mit einem Fahrrad lässt sich die Welt ohne große Zusatzkosten erkunden. Du brauchst weder Sprit noch zahlst du Parkgebühren. Nur du und dein Bike. Mit dem Reiseschutz bist du unterwegs optimal abgesichert, wo auch immer es dich hin verschlägt. Dein Bike ist für bis zu 120 Tage abgesichert.

4. Wettkampfschutz

Wenn du mit dem Rad nicht nur von A nach B fahren willst, sondern dir auch gern heiße Reifenduelle lieferst, ist der Wettkampfschutz das Richtige für dich. Mit diesem Baustein ist deine Teilnahme an offiziellen Rennen bis hin zu UCI-Level abgedeckt.

5. Taxi und Leihfahrrad

Wenn dein Rad geklaut wurde, stehst du schlimmstenfalls ohne echte Alternative da. Deshalb kannst du mit unserem Baustein bis zu 200 € für ein Taxi oder Leihfahrrad in Anspruch nehmen, um nach einem Unfall oder Diebstahl nach Hause zu kommen.

Wer ist versichert?

Bei einer Fahrradversicherung ist manchmal nicht ganz klar, wer abgedeckt ist und welche Aspekte mitversichert sind. Für Kraftfahrzeuge sind ein Führerschein und eine Kfz-Haftpflichtversicherung erforderlich, die alle Personen abdeckt, die das Fahrzeug fahren. Eine kurze Tour auf dem Rad von Freunden oder Familienangehörigen ist viel leichter, als sich das Auto von jemand anderem auszuleihen.

Wenn du dein Bike versicherst, bist du als Mitglied des Laka Kollektivs geschützt. Der Schutz geht aber auch auf Familienmitglieder über, die mit dir im selben Haushalt wohnen. Dein Bike ist zudem gegen Beschädigungen durch Dritte abgesichert.

Was muss ich tun, um mein Fahrrad zu versichern?
Es ist leicht, dein Bike zu versichern. Du musst lediglich ein paar Angaben dazu machen. Auf Wunsch kannst du auch deine Ausrüstung mit in die Police aufnehmen. Nachdem du dich angemeldet hast, musst du uns nur ein paar Details zu Hersteller und Modell sowie zum Wert deines Bikes mitteilen. Außerdem fragen wir dich, ob du zusätzliche Ausrüstung (z. B. Helme oder Fahrradbekleidung) mit absichern möchtest.

Schadensabwicklung

Wenn dich das Schicksal eines Diebstahls oder einer Beschädigung ereilt hat, willst du dich nicht noch mit einer komplizierten Schadensabwicklung rumärgern. Deshalb haben wir eine Plattform entwickelt, die den Prozess vereinfacht. Denn wir wollen, dass du möglichst schnell wieder im Sattel sitzt. Selbstverständlich kannst du das alles online erledigen und unser Expertenteam steht dir gern bei jedem Schritt zur Seite.

Über unsere Plattform kannst du einen Anspruch geltend machen, wenn Bike bzw. Ausrüstung gestohlen oder durch Unfall bzw. Vandalismus beschädigt wurden oder durch Dritte verloren gegangen sind. Bei deiner Schadensmeldung musst du alle relevanten Angaben zu dem Vorfall machen und einige Belege vorlegen.Über unsere Plattform kannst du einen Anspruch geltend machen, wenn Bike bzw. Ausrüstung gestohlen oder durch Unfall bzw. Vandalismus beschädigt wurden oder durch Dritte verloren gegangen sind. Bei deiner Schadensmeldung musst du alle relevanten Angaben zu dem Vorfall machen und einige Belege vorlegen.

Foto-Nachweise sind für die Schadensabwicklung ebenfalls erforderlich. Damit können wir nachvollziehen, dass du Besitzer bzw. Besitzerin des Rads warst und den Zustand deines Bikes begutachten (falls du die Fotos schon bei Antragstellung hochgeladen hast, umso besser). Dadurch geht der gesamte Prozess schneller vonstatten. Sobald wir über deine Schadensmeldung informiert wurden, setzen wir uns mit dir in Verbindung, um alles Weitere zu besprechen und dich schnell wieder aufs Rad zu setzen.

Was kostet das Ganze?

Wenn du eine Versicherung abschließt, kaufst du damit gewissermaßen ein Versprechen des Versicherers ein – das Versprechen, dass dir geholfen wird, wenn es mal richtig blöd läuft. Wir bei Laka gehen noch einen Schritt weiter. Durch unser kollektives Versicherungsmodell verlangen wir nur dann Geld von unserer Gemeinschaft, wenn wir Schadensfälle erfolgreich abwickeln. So läuft das bei uns.

Während herkömmliche Versicherer also Geld verlieren, wenn du einen Schaden geltend machst, und ihre Margen deshalb schützen wollen, betrachten wir das Ganze aus einer anderen Perspektive. Für uns zählt nur: Wie können wir dich so schnell wie möglich wieder aufs Rad bringen, um uns unser Geld zu verdienen?

Was erhalte ich im Schadensfall?

Bei uns gibt es weder einen Selbstbehalt noch eine Wertminderung. Bei der Schadensabwicklung halten wir uns an den von dir angegebenen Versicherungswert. Darauf unser Wort!

Vielleicht bist du schon damit zufrieden, schnell das Geld für ein neues Bike zu erhalten. Doch unser Team geht noch einen Schritt weiter, um dich schnell wieder in die Pedale treten zu lassen. Gern buchen wir einen Termin im Fachgeschäft für dich, lassen dein Rad zur Reparatur abholen oder senden dir ein brandneues Bike nach Hause. Wir wissen, wo man Zeit gutmachen kann, und bringen dich schnell wieder auf die Straße. Auch deshalb bewertet uns unsere Community zu 99 Prozent mit 5 von 5 Sternen.

Dein Anteil: das Preismodell von Laka

Bei den meisten Fahrradversicherern zahlst du eine hohe Monats- oder Jahresprämie und bist an lange Vertragslaufzeiten gebunden. Laka geht einen anderen Weg.

Darüber hinaus zahlst du nie mehr als deinen persönlichen Maximalbeitrag, den wir dir bei Abschluss deiner Versicherung bei uns nennen. Das gilt auch dann, wenn die Schadensfälle einmal höher ausfallen sollten. Werden weniger Ansprüche geltend gemacht, zahlen alle Mitglieder des Laka Kollektivs auch einen geringeren monatlichen Beitrag.

Außerdem erhältst du von uns jeden Monat eine Übersicht mit einer transparenten Kostenaufstellung und ausführlichen Informationen dazu, wie sich dein Anteil errechnet.

Einfach smarter unterwegs

Was gibt es Schöneres, als sich aufs Rad zu schwingen und loszufahren? Damit tust du auch deiner Gesundheit etwas Gutes. Im Sattel willst du dir aber keine Gedanken über Diebstahl oder Beschädigungen machen. Deshalb solltest du diese Dinge absichern.

Bei unserer Kollektivversicherung steht die Gemeinschaft an erster Stelle. Dadurch können wir einen faireren und günstigeren Versicherungsschutz für dein Fahrrad und deine Ausrüstung anbieten.

In einer von uns durchgeführten Studie haben 23,54 % der Befragten angegeben, bei der Nutzung ihres Rads als Verkehrsmittel Angst vor einem Fahrraddiebstahl zu haben. Da wir über umfassende Erfahrung in Sachen Diebstahlsicherung und Fahrradversicherung verfügen, erklären wir dir in diesem Artikel, wie du dein Bike am besten sicherst.

Fahrrad richtig abschließen

Schließe dein Fahrrad immer an unbeweglichen Gegenständen an, zum Beispiel an einem sicheren Fahrradständer oder einem Geländer.

Die goldene Regel lautet, die Komponenten deines Fahrrads entsprechend ihres Werts zu sichern.

Daher solltest du das größte Augenmerk auf den Rahmen legen, gefolgt von Hinterrad, Vorderrad, Anbauteilen usw.

Im Folgenden wollen wir anhand verschiedener Szenarien erläutern, wie du dein Fahrrad am besten sicherst.

Fahrrad mit einem Bügelschloss abschließen

Wenn du ein Bügelschloss hast, solltest du damit den Rahmen an einem unbeweglichen Gegenstand sichern.

Idealerweise kannst du auch weitere Teile deines Bikes mit dem Schloss anschließen, z. B. Rahmen und Hinterrad (das häufig leichte Beute für Diebe ist). Sollte das Schloss dafür zu klein sein, kannst du auch das Hinterrad innerhalb des hinteren Rahmendreiecks fixieren, damit es nicht vom Rahmen getrennt werden kann.

Ein weiterer Vorteil, wenn du mit dem Bügelschloss auch das Hinterrad sicherst: Das Schloss liegt eng an, sodass es sich deutlich schwerer aufhebeln lässt.

Bügelschloss und Kabel

Wenn du mit einem Schloss zufrieden bist und kein zweites Schloss mit dir rumtragen möchtest, könntest du dein Bügelschloss zumindest mit einem einfachen Kabel kombinieren.

So kannst du deinen Rahmen wie gewohnt mit dem Bügelschloss sichern. Darüber hinaus kannst du aber auch das Kabel durch Bügelschloss sowie Vorder- und Hinterrad führen, um diese ebenfalls zu sichern.

Diese Option eignet sich besonders dann, wenn dein Rad etwas größer ist und du etwas mehr Länge brauchst.

Zwei Bügelschlösser

Mit zwei Bügelschlössern überlässt du nichts dem Zufall. Chapeau!

Für maximale Sicherheit solltest du mit dem einen Schloss Rahmen und Hinterrad an einem unbeweglichen Gegenstand anschließen. Mit dem zweiten Schloss sicherst du dann Vorderrad und Rahmen.

Kettenschloss

Kettenschlösser sind vielseitig und relativ sicher. Dank seiner Flexibilität ist ein Kettenschloss meist einfacher zu transportieren als ein Bügelschloss. Allerdings sind Kettenschlösser auch sehr schwer. Deshalb eignen sie sich eher für das Anschließen deines Fahrrads zu Hause oder an einem regelmäßigen Ziel deiner Fahrt, sodass es dort verbleiben kann.

Außerdem hast du mit einem Kettenschloss mehr Manövrierfähigkeit. Das gilt besonders dann, wenn du dein Rad in einer schwierigen Position sichern willst.

Die Kombination aus Kettenschloss und Bügelschloss sorgt für einen hohen Grad an Sicherheit. Denn bei zwei verschiedenen Schlosstypen bräuchten Langfinger auch zwei verschiedene Werkzeuge, um sie zu knacken.

Kabelschloss

Dein Fahrrad nur mit einem Kabelschloss zu sichern, ist riskant. Häufig sind diese Schlösser nicht sehr dick und können leicht geknackt werden. Besser ist es, wenn du ein Bügelschloss mit einem kompakten Kabelschloss kombinierst.

Wenn du nichts anderes zur Verfügung hast, bietet ein Kabelschloss immerhin einen gewissen Basisschutz. Versuche auch hier, so viele Teile deines Bikes wie möglich mit dem Schloss anzuschließen.

Wie du dein Bike zu Hause abschließt

Wenn du dein Bike zu Hause sichern möchtest, könntest du über einen Wand-/Bodenanker nachdenken.

Dieser eignet sich für dein Zuhause oder ein Nebengebäude. Dadurch sorgst du für einen nicht beweglichen Gegenstand (sofern es keinen anderen gibt). Wenn du einen solchen Anker in deiner Garage installierst, hast du einen Fixpunkt, an dem du dein Bike sichern kannst.

In Kombination mit einem soliden Schloss ist das eine sehr robuste Lösung. Allerdings erfordert sie ein wenig handwerkliches Geschick.

Bikegarage bzw. Fahrradparkhaus

Wenn du keinen Bock hast, ein schweres Schloss mit dir rumzuschleppen, findest du in manchen Städten sichere Fahrradparkhäuser oder Bikegaragen.

Im Internet findest du verschiedene Optionen – von Fahrradläden, die dein Rad während deines Stadtbummels in Obhut nehmen, bis hin zu speziellen abschließbaren Fahrradboxen.

Eine super Lösung – vor allem, wenn du kein Schloss dabei hast. Außerdem ist es gut, wenn die Leute durch derartige Infrastruktur zum Fahrradfahren animiert werden. Win-win, oder?

Mit welchem Schloss sollte ich mein Fahrrad sichern?

Es gibt die unterschiedlichsten Schlösser auf dem Markt, daher kann die Entscheidung manchmal etwas schwer fallen.

Von dünnen Kabelschlössern bis hin zu richtig robusten Kettenschlössern für Motorräder ist alles dabei. Als Faustregel gilt: Je teurer ein Schloss, desto sicherer ist es meistens auch.

Kleine, kompakte Seilschlösser sind bei vielen Rennradlerinnen und Rennradlern beliebt. Sie bieten einen Basisschutz, wenn man kurz in einem Geschäft oder Café Station macht. Allerdings lassen sie sich von Dieben schnell mit einer Zange knacken.

Beliebt sind auch Kabelschlösser. Sie sind meist leicht und einfach zu transportieren. Die Sicherung erfolgt manchmal auch mit einem Zahlen- oder Vorhängeschloss. Der Sicherheitsstandard dieser Schlösser ist allerdings begrenzt. Um ehrlich zu sein, bietet diese Option nur geringfügig mehr Schutz als ein Seilschloss, da sich die Kunststoffummantelung relativ leicht aufschneiden lässt.

Sicherer sind da schon Bügelschlösser. Diesen Typ gibt es in den unterschiedlichsten Formen und Größen. Manche Modelle lassen sich am Rahmen befestigen, andere sind speziell für größere Rahmen ausgelegt. Kleinere Bügelschlösser bieten oft mehr Sicherheit, da sie weniger Angriffsfläche zum Aufstemmen haben. Empfehlenswerte Bügelschlösser findest du auf unserer zugehörigen Spezialseite. Dort gibt es auch verschiedene Sonderangebote und Deals für Schlösser mit „Sold Secure Gold“-Zertifizierung.

Aufgrund der steigenden Beliebtheit von E-Bikes und City-Rädern nimmt der Anteil von Rahmen- bzw. Felgenschlössern immer weiter zu. Viele Bikes werden auch mit einem Rahmenschloss am Hinterrad ausgestattet. Bei dieser Variante kann das Hinterrad nicht rotieren, sodass niemand mit deinem Bike davonradeln kann. Es gibt bessere Sicherungsoptionen, aber so musst du kein Schloss mit dir rumtragen. Du kannst diese Schlösser auch nachträglich in deinen Rahmen einbauen lassen.

Mit all diesen Schlössern kannst du deinen Rahmen sichern. Wie sieht es aber mit Komponenten und Rädern aus? Hexlox hat eine einzigartige Lösung zur Sicherung deiner Komponenten entwickelt. Durch spezielle Sicherheitsspieße, Radmuttern und Schlösser kannst du Komponenten wie Lenker, Sattel oder Laufräder an deinem Bike schützen. Nur du kannst diese Teile entfernen. Genial!

Wenn du dein Bike in der Stadt sichern willst, ist es definitiv eine Überlegung wert, Schnellspanner durch Steckachsen zu ersetzen. Das schreckt Gelegenheitsdiebe eher ab.

Wo schließt du das Fahrrad an?

Neben der Art des Fahrradschlosses ist vor allem wichtig, wo du dein Bike anschließt. Im Folgenden beleuchten wir das Thema näher.

Wie du dein Bike auf der Straße sicherst

Wenn du dein Fahrrad auf der Straße sichern willst, solltest du immer nach einem festen, unbeweglichen Gegenstand Ausschau halten, der weder entfernt noch abgesägt werden kann.

Empfehlenswert ist es außerdem, den Standort immer wieder zu wechseln. Beispielsweise solltest du dein Bike nicht jeden Tag direkt vor der Tür deines Büros anschließen. Es kann dann auffallen, dass dein Rad dort regelmäßig mehrere Stunden am Tag unbeaufsichtigt ist.

Weiterhin sollte die Stelle gut beleuchtet sein und eine hohe Passantenfrequenz aufweisen. Wenn möglich, kannst du dein Rad auch in einem videoüberwachten Bereich sichern. Allerdings werden Fahrraddiebe in beliebten Gegenden auch immer dreister

Wie du dein Bike zu Hause sicherst

Die meiste Zeit des Tages ist dein Fahrrad bei dir zu Hause. Obwohl allein der Gedanke, dass jemand bei dir einbricht und dein Bike klaut, super scary ist, hat die britische Zeitung The Guardian in einer Studie ermittelt, dass zwei Drittel aller Fahrräder auf diese Weise gestohlen werden.

60 % der geklauten Räder wurden aus dem unmittelbaren Wohnumfeld entwendet, d. h. Keller, Garage oder Hausflur.

Das Wichtigste: Stell dein Fahrrad zu Hause so ab, dass man es von außen nicht sehen kann. Bedecke es ggf. mit einer Decke oder einer speziellen Abdeckplane.

Verwende auch zu Hause ein Fahrradschloss und sichere dein Bike an einem festen Gegenstand (idealerweise an einer Wand). Es gibt auch spezielle Wandhalterungen für dein Rad, die zudem richtig gut aussehen.

Die Sicherheit zu Hause ist ein eigenes Thema. Deshalb haben wir einen Leitfaden mit wertvollen Tipps zusammengestellt, unter anderem zu Videoüberwachung und Sparsamkeit mit deinen Daten im Internet.

Wie du dein Bike in einem Schuppen oder einer Garage sicherst

Wenn du dein Rad in einer Garage, Gartenlaube oder einem anderen Nebengebäude sichern willst, gelten dieselben Tipps wie für dein Zuhause.

Halte dein Bike verborgen und schließe es idealerweise an. Eventuell hast du dafür einen Bodenanker zur Verfügung. Wenn du mehr als ein Fahrrad hast, kannst du deine Räder zusammenschließen, um einen möglichen Diebstahl zu erschweren.

Wenn du eine Garage hast, kannst du das Tor verstärken und auf ein gutes Schloss achten.

Im Keller oder in einem Schuppen solltest du dafür Sorge tragen, dass die jeweilige Tür ausreichend stabil und robust ist.

Eine weitere Möglichkeit sind spezielle Fahrradboxen. Diese gibt es in unterschiedlichen Preiskategorien und Ausführungen. Sie eignen sich, wenn du etwas Individuelles suchst. In den meisten Fällen sind sie mit verstärkten Schlössern ausgestattet, die hohe Standards erfüllen.

Wie du dein Bike bei der Arbeit sicherst

Der ideale Ort für dein Rad bei der Arbeit hängt immer von den örtlichen Gegebenheiten ab.

In jedem Fall solltest du dein Bike anschließen, auch wenn manche Fahrradständer teilweise gesichert sind.

Wenn die Fahrradständer nur von deinen Kolleginnen und Kollegen genutzt werden, erscheint ein Schloss eventuell überflüssig.

In einigen Städten gibt es spezielle Fahrradparkhäuser, die du ganz einfach online findest. Dabei stehen dir meist mehrere Optionen zur Verfügung.

Brauche ich eine Fahrradversicherung?

Natürlich müssen wir an dieser Stelle auch das Thema Fahrradversicherung ansprechen. Denn damit kennen wir uns ja bestens aus.

Wenn du dein Fahrrad sorgenfrei in einer belebten Straße oder in deiner Gartenlaube anschließen willst, ist unsere spezielle Fahrradversicherung genau das Richtige für dich.

Unsere Schadenabteilung hat jeden Tag mit Diebstählen zu tun. Unsere einzige Bedingung ist, dass du dein Bike draußen mit einem Schloss mit ART-Gütesiegel (mindestens 2 Sterne) bzw. „Sold Secure“-Zertifizierung anschließt.

Wenn dir dein Fahrrad geklaut wurde, solltest du zuerst die Polizei informieren.

Versuche, so viele Informationen wie möglich anzugeben, darunter:

• allgemeine Infos zum Diebstahl
• mögliche Alleinstellungsmerkmale deines Fahrrads (Hersteller & Modell, Teile und Rahmennummer, falls möglich)
• Bilder deines Fahrrads

2. Schadensmeldung bei der Versicherung

Nachdem du den Diebstahl bei der Polizei zur Anzeige gebracht hast, solltest du deine Versicherung informieren. Das kann ein Spezialversicherer für Fahrräder oder deine Hausratversicherung sein.

Die Fahrradversicherung von Laka schützt dich und dein Rad sowohl zu Hause als auch unterwegs. Unsere einzige Bedingung ist, dass du dein Bike draußen mit einem Schloss mit ART-Gütesiegel (mindestens 2 Sterne) bzw. „Sold Secure“-Zertifizierung anschließt.

Wenn du bei uns einen Schaden meldest, stellen wir dir ein Spezialisten-Team für die Schadensregulierung zur Seite, das dich durch den Prozess bis hin zu deinem neuen Fahrrad begleitet.

Zunächst werden sie dich fragen, ob du den Diebstahl der Polizei gemeldet hast.

Sie werden außerdem prüfen, ob du Fotos von deinem Schloss oder einen Kaufbeleg vorweisen kannst.

Darüber hinaus werden sie dich nach Fotos von deinem Bike (oder einen Kaufbeleg) fragen.

So einfach ist das. Nachdem diese Dinge geklärt wurden, erhältst du ein neues Fahrrad. Neuer Rad Tag!

3. Online wachsam bleiben

Falls du dein Rad noch nicht ersetzt hast, könntest du dich an die Community wenden und darum bitten, Augen und Ohren offenzuhalten.

Weiterhin kann es nicht schaden, einen Blick auf eBay oder andere Online-Marktplätze zu werfen. Vielleicht tauchen dein Bike oder Teile davon dort ja wieder auf. Manchmal hilft es nämlich, wie ein Dieb zu denken.

Eventuell kannst du dich in eher unbekannten Foren oder Websites umschauen. Bedenke allerdings, dass vielleicht Teile ausgetauscht wurden, damit dein Bike nicht wiedererkannt wird.

Bei der Polizei nachfragen

Im Rahmen ihrer Ermittlungen entdeckt die Polizei häufig eine größere Anzahl gestohlener Fahrräder.

Du hast dein geklautes Bike woanders wiederentdeckt?

Es gibt unzählige Storys von Leuten, die ihr gestohlenes Rad im Internet wiedergefunden und den Verkäufer damit konfrontiert haben. Doch Vorsicht! Das kann sehr gefährlich sein.

Stattdessen solltest du die Person lieber per Textnachricht kontaktieren, ein Treffen vereinbaren und dann der Polizei mitteilen, wann und wo dieses Treffen stattfinden soll.